近日，韓城煤機公司為陜北礦區成功研制出一部帶寬為1.4米的模塊化無(wú)基礎順槽可伸縮帶式輸送機，這也是省內制造及應用的為數不多的大型號無(wú)基礎帶式輸送機。

無(wú)基礎為一種模塊應用技術(shù)，它有利于順槽可伸縮帶式輸送機的快速安裝，可大幅度提升設備安裝效率，減少土建工程量及安裝費用。

據了解，國內外生產(chǎn)的小型帶式輸送機在前幾年就已經(jīng)實(shí)現了無(wú)基礎功能，由于合張力小，可以通過(guò)增加自重克服摩擦阻力實(shí)現無(wú)基礎化。近年來(lái)，帶式輸送機向大型化發(fā)展，帶寬1.4米的設備合張力達到了740—1100千牛，整體結構變得復雜，各部件之間內力分析難度較大，對安裝要求較高，一般需要作土建基礎。

隨著(zhù)煤礦智能化建設的推廣和要求，高可靠性、節能型、智能化已成為設備制造的發(fā)展方向，作為帶式輸送機設計制造廠(chǎng)家，該公司以?shī)^進(jìn)者的姿態(tài)，將大功率、大寬帶、大運量、長(cháng)距離帶式輸送機的無(wú)基礎功能研發(fā)作為攻堅核心課題。

設計團隊以礦井生產(chǎn)需求為目標，結合帶式輸送機整機動(dòng)態(tài)分析，利用有限元技術(shù)，以保證機架強度為前提，對機架進(jìn)行模塊化設計。經(jīng)過(guò)一年的研究，最終將模塊技術(shù)成功應用，無(wú)基礎典型業(yè)績(jì)突出。

“順槽帶式輸送機跟隨井下搬家倒面，半年到一年就要進(jìn)行一次拆除和安裝，比起傳統帶式輸送機，每搬一次家，無(wú)基礎帶式輸送機至少可節約20天以上的工期，10多噸鋼材以及70多噸的混凝土，加上人工費用，可節約資金上百萬(wàn)元�！表椖垦邪l(fā)團隊的主要參與者、該公司研究所副所長(cháng)劉武說(shuō)。（焦娟娟）