近日，韓城煤機公司和西安科技大學(xué)合作完成的“永磁半直驅礦用帶式輸送機設計與智能管控系統研發(fā)及應用”項目，經(jīng)中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )組織鑒定，達到國際先進(jìn)水平，專(zhuān)家組建議進(jìn)一步加強在類(lèi)似工程條件下的推廣使用。

據了解，隨著(zhù)礦山設備模塊化、無(wú)人化、智能化的發(fā)展趨勢，國內帶式輸送機仍普遍采用傳統驅動(dòng)技術(shù)，部件損壞率較高，維修、維護工作量大，因此，該項目應運而生。

該項目通過(guò)研究帶式輸送機整機動(dòng)態(tài)特性，設計了智能分煤系統，有效提升帶式輸送機的使用壽命及運煤效率；通過(guò)研發(fā)半直驅集成技術(shù)的永磁滾筒，實(shí)現了帶式輸送機低速重載啟動(dòng)和智能、高效、節能控制；同時(shí)，基于視覺(jué)的帶式輸送機皮帶撕裂狀態(tài)識別系統，以及機械故障診斷系統，研發(fā)實(shí)現了皮帶機運行狀態(tài)在線(xiàn)識別、診斷及工況預警功能。該項目對帶式輸送機智能煤流匹配、智能運維、安全防控具有重要意義。

目前，該項目已在陜煤集團多家礦井推廣應用。（李瓊酉 尚新芒）