近年來(lái)，韓城煤機公司自主生產(chǎn)的礦用設備產(chǎn)品深受公司內外兄弟單位的好評，2020年首部“新型無(wú)基礎”可伸縮帶式輸送機完成組裝并成功試運轉，為今后向快速拆裝、模塊化、無(wú)人化、智能化方向發(fā)展奠定了基礎。

隨著(zhù)帶式輸送機向著(zhù)長(cháng)距離、大運量方向的發(fā)展，驅動(dòng)形式也由過(guò)去的單點(diǎn)驅動(dòng)發(fā)展成為多點(diǎn)驅動(dòng)，隨著(zhù)配置功率的提高，可靠運行和減少維護等問(wèn)題顯得更加突出。

按照公司“四化”發(fā)展要求，公司研發(fā)人員與北京百正創(chuàng )源公司開(kāi)展合作，結合科技發(fā)展新趨勢和自身發(fā)展新支點(diǎn)，將永磁同步電動(dòng)機技術(shù)與帶式輸送機滾筒裝置應用結合，共同探索新技術(shù)，為帶式輸送機更換智能引擎，研究帶式輸送機永磁滾筒驅動(dòng)系統。該系統由新型永磁滾筒驅動(dòng)裝置、永磁張緊絞車(chē)裝置以及配套變頻器冷卻系統及控制箱等組成，控制器可擴展開(kāi)關(guān)量、模擬量、光纖控制接口，支持各種網(wǎng)絡(luò )協(xié)議，內置帶式輸送機專(zhuān)用智能控制軟件。

與傳統的驅動(dòng)裝置相比，傳動(dòng)鏈縮短，系統運行的更加平穩，振動(dòng)更小、噪音更低，可靠性更高，壽命更長(cháng)；所使用的永磁電機可控性好，可解決長(cháng)距離、大運量帶式輸送機的多驅動(dòng)功率平衡和重載起動(dòng)問(wèn)題。通過(guò)特殊裝置使電機與滾筒可分離，維護難度低，減少維護成本，系統能夠持續可靠運轉，提高生產(chǎn)效率。（劉偉 薛寒煜）